Resumen ejecutivo
El 8 de junio de 2024, se produjo un colapso importante en la autopista Teton Pass (WY-22), una ruta de transporte crítica que atraviesa la cordillera de Teton en Wyoming. El derrumbe puso de relieve el persistente desafío que representa la inestabilidad del terreno en la región y subrayó la necesidad de un monitoreo proactivo para evitar más interrupciones.
El Departamento de Transporte de Wyoming (WYDOT) buscó un enfoque basado en datos para evaluar los riesgos a lo largo de toda la carretera, lo que llevó a colaborar con KorrAI para un monitoreo integral de la estabilidad del terreno mediante el InSAR.
Contexto
El 8 de junio de 2024, se produjo un colapso importante en la autopista Teton Pass (WY-22), una ruta de transporte crítica que atraviesa la cordillera de Teton en Wyoming.
La autopista Teton Pass está sujeta a movimientos geológicos complejos, incluidos el hundimiento, la elevación y los cambios laterales causados por la actividad tectónica, la erosión y las condiciones ambientales.
El colapso puso de relieve el persistente desafío de la inestabilidad terrestre en la región y subrayó la necesidad de una vigilancia proactiva para evitar nuevas perturbaciones.
Desafío
Los métodos tradicionales de monitoreo terrestre eran insuficientes para una supervisión continua e integral de este desafiante terreno. WYDOT necesitaba una solución que
podría:
- Identifique las áreas en riesgo de colapso, en el futuro inmediato y a largo plazo.
- Comprenda la naturaleza del movimiento
- Ofrezca información útil para el mantenimiento de la infraestructura y la mitigación de riesgos.
- Proporcione una alerta temprana de la posible inestabilidad en todo el corredor de la carretera.
Solución
Utilizamos el InSAR basado en satélites para monitorear el movimiento terrestre. Los datos se adquirieron de Sentinel-1 y se procesaron mediante los algoritmos impulsados por la inteligencia artificial patentados por KorrAI.
El estudio dividió el corredor de la carretera en celdas de cuadrícula, detectando patrones de hundimiento y elevación en diferentes segmentos.
Alcance: Cobertura de todo el corredor vial de 17,53 millas de largo
Frecuencia: evaluaciones de estabilidad cada 11 días
Impacto
El monitoreo continuo indicó un aumento del hundimiento en comparación con los períodos anteriores del estudio, lo que indica una posible vulnerabilidad.
- Se identificaron satisfactoriamente varias áreas que requieren investigación antes de que aparezcan signos visibles de inestabilidad
- Validó la eficacia de las inversiones de reparación anteriores
- Permitió una planificación de mantenimiento proactiva en lugar de reactiva
Conclusión
El marco de monitoreo continuo de KorrAI permitió al WYDOT rastrear los cambios a lo largo del tiempo y refinar las estrategias de mitigación en función de la evolución de los datos del movimiento del suelo.
Este estudio de caso subraya el poder de la inteligencia geoespacial en la protección de la infraestructura y destaca la importancia del monitoreo proactivo del movimiento del suelo en áreas de alto riesgo.
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